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驻台观察用心有爱的台北交通设计编制

2020-11-18 05:33:45来源:励志吧0次阅读

驻台观察:用心有爱的台北交通设计

台海10月17日讯(海峡导报驻台 刘强) 对于大陆游客来台自由行,曾有一位台湾导游这样对导报说:比自然风光,日月潭、阿里山比不过大陆的九寨沟、黄山;比高楼大厦,台北101大楼也比不空姐酒店7楼跳下过上海陆家嘴。台湾真正的魅力,其实是你了解越多就会越喜欢的软实力,或者说特殊的人文气息。

这话说得确有道理,比如台北一些用心、有爱的交通设计,就很容易让人感受到细节的力量。

45度线分流人群巧妙高效

第一次走进台北的信义商圈,吸引导报的不是挺拔亮丽的101大楼,而是每个路口的斑马线。

我们所熟悉的十字路口斑马线,都是“口”字形设置,如果你的目的地在斜对角,那么你得等两次红绿灯、走两条斑马线。如果是在交通繁忙的地段,这种经历并不好受。

而在台北,你没有这种烦恼。在人流量大的十字路口,除了传统的四条斑马线外,还在“口”字形内划了两条45度的人行通道,将两个斜对角直接连在一起。而在这样的路口,红绿灯也有特殊安排———每隔一段时间,四个人行绿灯会同时亮起,此时六条人行道都是可以走的,每个人都可以用最短路线、最短时间快速通行。对于机动车来说,这种设计也可以大大缩短等待时间。

只不过多划两笔,却有效解决了繁忙路段的交通难题,实现了人车高效通行。类似的45她显得那么落寞。一直到舞厅快要关门时度巧妙设计,还包括台北捷运(相当于大陆的地铁)的站台等待区。在台北车站等几个重要转运站,站台的等待区也划有45度的“之”字形黄线,高峰期的时候,乘客会自觉地沿线排成“之”字形,在有限的空间里容纳尽可能多的排队者,很好地解决了人群拥堵难题。

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